ダイノマシンを導入しEFI(インジェクション)チューニングの精度が大幅に向上しました。
ロードチューニングではアクセル中~全開域の走行をデータを上手く集めることは中々難しかったのですが、ダイノマシンのロードシュミレーター機能を使うことで低速から全開域まで確実なチューニングマップを作成することが出来ます。
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ダイノマシンを導入しEFI(インジェクション)チューニングの精度が大幅に向上しました。
ロードチューニングではアクセル中~全開域の走行をデータを上手く集めることは中々難しかったのですが、ダイノマシンのロードシュミレーター機能を使うことで低速から全開域まで確実なチューニングマップを作成することが出来ます。
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インジェクション(EFI)車両のチューニングはもちろんCVからリンカートまであらゆるキャブレターのチューニングもシャーシダイナモを使用して精度よく調整できるようになりました。
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